Ford Mondeo 2008

Следующее поколение Ford Mondeo будет сделано по лекалам концептуального Ford Iosis. Название последнего в переводе с греческого означает процесс превращения свинца в золото. Удастся ли новому «Мондео» стать философским камнем, будет в большей степени зависеть от эмоциональности его дизайна – больше этому автомобилю желать нечего.

Ford Mondeo, по убеждению многих, в том числе наиболее многоопытных автожурналистов, – один из недооцененных автомобилей своего времени. Сумма потребительских качеств «Мондео», будучи брошенной на чашу весов, перевесит не только его собственную цену, но и достоинства других одноклассников.

К сожалению, в копилку качеств Ford Mondeo американский автопроизводитель забыл бросить одушевленный дизайн.

Это обещают исправить в следующем году, когда появится абсолютно новое поколение Mondeo. Перед этим потенциальных покупателей подразнили концептуальным Ford Iosis – эффектным купе-седаном, совсем неплохо выглядящим на фоне Mercedes-Benz CLS и будущего Porsche Panamera, компьютерные изображения которого давно циркулируют в прессе. Новому Mondeo предстоит выдержать жесткую конкуренцию не только со стороны автомобилей своего класса, но и набирающих популярность кроссоверов – в том числе Ford S-Max, выполненного в том же «кинетическом» стиле, что и Iosis.

Новый Ford Mondeo уже был замечен на испытаниях в Скандинавии.

Несмотря на толстенный камуфляж, заметно, что силуэт автомобиля будет намного динамичнее, багажник сократится, а колесная база увеличится.

Последнее обещает больший простор для пассажиров в салоне, а также более высокую безопасность при столкновениях. Светотехника, очевидно, расположена так же, как и на концепт-каре, и формой наверняка будет отличаться не сильно. Тем не менее художники, «срезающие» для ведущих изданий камуфляж цифровыми ножницами, пока расходятся в том, насколько в целом будет соответствовать серийный Mondeo концептуальному Iosis. Если одни делают из Mondeo «старшего брата» солидного и презентабельного «Фокуса», то другие утверждают, что автомобиль превратится в спорт-седан, ничем не похожий на гольф-класс «по Форду».

Впрочем, вполне возможно, что седан исчезнет из модельного ряда вообще и покупателям предстоит выбирать между хетчбэком и универсалом.

Платформу новый Mondeo разделит с S-Max, а подвеска будет такой же, как у Ford Focus: «Макферсон» спереди, многорычажная сзади. Кстати, подвеска Mondeo текущего поколения позволила этому автомобилю, точнее, его версии с кузовом «хетчбэк», занять особое место в анналах всемирно известной передачи Top Gear – уже несколько лет его бессменно используют в качестве служебного транспорта оператора для съемки в движении. Как пишет Джереми Кларксон, только Mondeo обеспечивает необходимую для этого плавность хода, а при открытом багажнике обзор составляет все 180 градусов.

На новое поколение Mondeo будут устанавливать модернизированные бензиновые двигатели объемом 1,8 и 2 л, а также турбодизели объемом 2 и 2,2 л. Топовыми, как ожидается, станут версии с 5-цилиндровым бензиновым мотором объемом 2,5 л и мощностью 225 л. с., а также 6-цилиндровый турбодизель, разрабатываемый Ford в сотрудничестве с концерном PSA.

Премьера автомобиля состоится на автосалоне во Франкфурте в следующем году. Новый Mondeo, возможно, обойдется будущим покупателям дороже текущего поколения.

О выставке

23 - 28 мая

Киевский Международный автосалон SIA - крупнейшее и самое известное украинское выставочное мероприятие. В этом утверждении нет ни малейшего преувеличения. Ведь за количеством посетителей, за занимаемой площадью, за темпами развития, за вниманием прессы украинский автосалон является безусловным лидером не только в Украине, но и даже во всей Восточной Европе.

О Киевском автосалоне знает каждый мало-мальски знакомый с автомобильным миром житель нашей страны. Значительное большинство автолюбителей неоднократно побывало здесь если не в качестве экспонентов, то в качестве посетителей - это уж точно.

Именно в последние годы Киевский международный автосалон SIA живет, так сказать, "от рекорда к рекорду". На протяжении последних лет наблюдается резкое возрастание авторитета украинского Мотор Шоу, и как следствие - увеличение масштабов автосалона и количества его участников. К таким темпам трудно привыкнуть и участникам, и посетителям, и даже организаторам. Пока, как говорится, привыкнешь к новым масштабам, приходит время нового автосалона, заставляющего осваивать уже новые высоты и бить новые рекорды.

По всем своим масштабам наш автосалон уже вполне сравним с ведущими мировыми Мотор Шоу, при чем по всем возможным в выставочном понимании показателям. И дело тут не столько во внешнем антураже, сколько в более качественном наполнении украинского Мотор Шоу. Следует лишь обратить внимание на то, что (и главное - как!) здесь презентуется. На SIA вошли в традицию европейские и даже мировые премьеры, концепт-кары, и зачастую выход на рынок новых компаний, товаров или услуг подгадывается и приурочивается к автосалону. Потому как другого такого события, так и другого такого места в Украине попросту не существует!

Honda выпустит автомобиль на водородном топливе уже в 2010 году?
«Honda Motor» объявила о том, что в ближайшие 3-4 года собирается выпустить автомобиль на водородном топливе, продуктом переработки которого будет ни что иное, как чистая вода. Его стоимость пока не называется, хотя если она будет не менее 100К у.е., то такой автомобиль трудно будет назвать доступным.
Кроме того, Honda работает над созданием домашних мини-станций, способных производить водород из природного газа, благодаря чему владельцы такого водородного автомобиля смогут навсегда распрощаться с заправочными станциями, потому что смогут заправляться сами, у себя же в гараже.

DaimlerChrysler назван производителем лучших салонов автомобилей

На прошедшей в Детройте выставке автомобильных интерьеров состоялся финал конкурса шестого международного конкурса Interior of the Year. Шесть из двенадцати номинаций получили автомобили марок, производимых концерном DaimlerChrysler, пять – Ford и четыре - General Motors. Всего в голосовании приняли участие более 80 журналистов и около 900 представителей автомобильной индустрии.